Su nombre real era Geraldyn M. Cobb, pero fue más conocida como Jerrie Cobb. Una historia que no pudo completarse.
Jerrie Cobb nació el 5 de marzo de 1931 en Norman, Oklahoma, Estados Unidos. Ser hija de un padre piloto la marcó profundamente y desde pequeña lucho por su sueño. Jerrie Cobb logro hitos increíbles
A los 12 años voló por primera vez en el biplano de su padre
A los 16 empezó a trabajar como piloto de acrobacias y publicidad aérea.
A los 17 años obtuvo su licencia de piloto privado
A los 18 la de piloto comercial.
Ella estaba sobradamente preparada para volar, así que su siguiente límite seria el espacio.
Jerrie Cobb era una gran maestra a los mando de un avión y logro romper varios récords.
En 1959 vuelo sin escalas de larga distancia
En 1959 velocidad en avión ligero
En 1960 récord de altitud con un avión ligero, alcanzando los 11.280 metros
¿Impresionante o no? 3 récords en 3 años
Pero ella tuvo que dedicarse profesionalmente a realizar trabajos que los hombres no querían cómo por ejemplo patrullar oleoductos o fumigar cultivos. Pero Jerrie Cobb no paró de crecer y se formo hasta conseguir las licencias de piloto de varios motores, instrumentos, instructor de vuelo e instructor de tierra, así como la de transporte aéreo.
Netflix tiene un documental sobre el proyecto Mercury 13 que os recomendamos ver
En 1960, la revista Life la nombró una de las nueve mujeres entre las "100 personas jóvenes más importantes de Estados Unidos".
¿Dónde estaba el límite de Jerrie Cobb? Claramente en el espacio
En 1960 formo parte del proyecto Mercury 13 n proyecto privado y no oficial que examinó a mujeres piloto para evaluar su aptitud para viajar al espacio. El grupo estaba compuesto por 13 mujeres que pasaron las mismas pruebas físicas que los astronautas del Mercury Seven.
Dentro del proyecto se realizaron las mismas pruebas físicas que deberían superar lo hombres para ser astronautas de la NASA y Cobb las supero todas, qué digo!!! fue la primera del proyecto. Estaba claro que Jerrie podía volar al espacio.
Y los medios de comunicación del momento se hicieron eco de estos logros, 13 mujeres preparándose para ir al espacio, pero no fueron muy positivos con este grupo de mujeres y se dedicaron a escribir noticias "ridiculizando" sus capacidades por el mero hecho de ser mujer, hablaban de su estatura, peso o incluso belleza pero no de sus capacidades ni de sus logros cómo pilotos.
La NASA ante la presión generada por los medios de comunicación decidió endurecer las pruebas de acceso a astronautas exigiendo un título universitario y experiencia como piloto militar para ser astronauta, requisitos que directamente excluían a la mayoría de las mujeres.
Hay que situarnos en la época y EEUU se enfrentaba a Rusia por la carrera espacial. La posición de los medios americanos impidió al país superar a la URSS, porque en 1963 la cosmonauta soviética Valentina Tereshkova se convirtió en la primera mujer en el espacio en 1963.
Cobb declaró entonces:
"Creo que es una gran cosa para el mundo ver que una mujer puede hacer lo mismo que un hombre".
Jerrie Cobb entonces decidió aprovechar sus conocimientos y capacidades para ayudar a los demás. Se dedicó a ser piloto ayudando a los pueblos de la Amazonia. Durante 30 años transporto incansablemente medicinas, alimentos y suministros a comunidades remotas. En 1981 fue nominada al Premio Nobel de la Paz por su labor humanitaria. En 1998 intentó volver al espacio como parte del programa Shuttle-Mir, pero fue rechazada por la NASA.
Jerrie Cobb murió el 18 de marzo de 2019 en Florida, a los 88 años. Su legado sigue vivo como una inspiración para las mujeres que quieren dedicarse a la aviación y al espacio. Como ella misma dijo:
"Nunca he dejado de mirar al cielo".
Fuentes
Jerrie Cobb: “Me alegró que Neil Armstrong fuese a la Luna; si me tocaba a mí, h - LA NACION
El sueño de Jerrie Cobb (agenciasinc.es)
Jerrie Cobb on the need to send women to space, 1963 - YouTube
